тракторные шины

1.R-1W — очень износостойкая поперечная шина для тракторов, ведущих колес комбайнов и многих других сельскохозяйственных машин, особенно для сухих дорог. 2. Переменные полосы с большой глубиной и шагом обеспечивают превосходное сцепление. 3. Большая разница между верхней и нижней частью наклона протектора уменьшает скопление грязи и камней, сохраняет шину чистой и повышает эффективность сцепления. 4. Чередование длинных и коротких полос, расположенных вдоль одной стороны шины, снижает большинство горизонтальных и вертикальных вибраций (эффект наката).

1.R-1W — очень износостойкая поперечная шина для тракторов, ведущих колес комбайнов и многих других сельскохозяйственных машин, особенно для сухих дорог. 2. Переменные полосы с большой глубиной и шагом обеспечивают превосходное сцепление. 3. Большая разница между верхней и нижней частью наклона протектора уменьшает скопление грязи и камней, сохраняет шину чистой и повышает эффективность сцепления. 4. Чередование длинных и коротких полос, расположенных вдоль одной стороны шины, снижает большинство горизонтальных и вертикальных вибраций (эффект наката).

1.R-1W — чрезвычайно прочная шина с поперечным слоем, подходящая для тракторов, ведущих колес уборочных машин и многих других видов сельскохозяйственного применения, особенно на сухих поверхностях. 2. Переменные планки большой глубины и расстояния между ними обеспечивают отличное сцепление. 3.Протекторный фонд с разным уклоном (дифференцированными плоскостями жесткости), которые уменьшают скопление грязи и камней, сохраняя шину чистой и обеспечивая большую тяговую эффективность. 4. Длинные и короткие чередующиеся планки, выровненные по бокам шины, что минимизирует горизонтальные и вертикальные вибрации (эффект галопа).

1.R-1W — чрезвычайно прочная шина с поперечным слоем, подходящая для тракторов, ведущих колес уборочных машин и многих других видов сельскохозяйственного применения, особенно на сухих поверхностях. 2. Переменные брусья большой глубины и расстояния между ними обеспечивают отличное сцепление. 3.Протекторный фонд с разным уклоном (дифференцированными плоскостями жесткости), которые уменьшают скопление грязи и камней, сохраняя шину чистой и обеспечивая большую тяговую эффективность. 4. Длинные и короткие чередующиеся планки, выровненные по бокам шины, что минимизирует горизонтальные и вертикальные вибрации (эффект галопа).

1.Высший центральный луч. 2.Бока усилены резиновыми стержнями (Кербинг-Ребрышки). 3.Профиль канавок дифференцированного дизайна. 4.Защита от порезов и боковых порезов. 5. Отличная самоочистка.

1.R-1W — чрезвычайно прочная шина с поперечным слоем, подходящая для тракторов, ведущих колес уборочных машин и многих других видов сельскохозяйственного применения, особенно на сухих поверхностях. 2. Переменные брусья большой глубины и расстояния между ними обеспечивают отличное сцепление. 3.Протекторный фонд с разным уклоном (дифференцированными плоскостями жесткости), которые уменьшают скопление грязи и камней, сохраняя шину чистой и обеспечивая большую тяговую эффективность. 4. Длинные и короткие чередующиеся планки, выровненные по бокам шины, что минимизирует горизонтальные и вертикальные вибрации (эффект галопа).

1.QH611 — сельскохозяйственная шина с прочной конструкцией грунтозацепов, обеспечивающей лучшую производительность в поле. 2.QH611 демонстрирует отличные характеристики самоочистки и особенно подходит для полевых работ и транспортных средств.

1.QH611 — сельскохозяйственная шина с прочной конструкцией грунтозацепов, обеспечивающей лучшую производительность в поле. 2.QH611 демонстрирует отличные характеристики самоочистки и особенно подходит для полевых работ и транспортных средств.

1.R-1W — чрезвычайно прочная шина с поперечным кордом, подходящая для тракторов, ведущих колес уборочных машин и многих других видов сельскохозяйственного применения, особенно на сухих поверхностях. 2. Переменные планки большой глубины и расстояния между ними обеспечивают отличное сцепление. 3.Протекторный фонд с разным уклоном (дифференцированными плоскостями жесткости), которые уменьшают скопление грязи и камней, сохраняя шину чистой и обеспечивая большую тяговую эффективность. 4. Длинные и короткие чередующиеся планки, выровненные по бокам шины, что минимизирует горизонтальные и вертикальные вибрации (эффект галопа).